Domestic Sales Sub Division Head ADR Group Automotive Part Division yg memproduksi filter Sakura, Rudy Soerjanto mengatakan, memang pabrikan mobil menyarankan bagi mengganti filter udara setiap 20.000 km sekali. Tapi, dapat juga lebih cepat dari itu karena lingkungannya lebih kotor.
"Memang terkadang bilang 20.000 km. Tapi tergantung dengan keadaan medannnya. Kita harus lihat, 5.000 km kondisinya gimana, 10.000 km gimana. Kalau kondisinya telah hitam, itu mulai menghambat kinerja mesin. Ada banyak faktor seperti polusi, lingkungan dan tempat. Contohnya kalau kalian di area tambang, 20.000 km itu pasti telah ngeblok (kondisi filter udara telah hitam pekat). Tapi kalau misalnya di area pegunungan dan sebagainya pasti lebih bersih," kata Rudy.
Menurutnya, keadaan filter udara gampang dilihat. Jika dilihat filter udara telah kotor, mencoba bagi membersihkannya dengan cara diketuk-ketuk bagi menurunkan partikel kasar.
"Diketuk-ketuk saja. Tapi kalau diketuk itu kan partikel besar yg mulai rontok. Kalau yg partikel kecil kan udah di dalam, mau diketuk-ketuk kayak apa pun dia enggak mulai keluar," kata Rudy.
Rudy menyarankan, ketika membersihkan filter udara jangan memakai penyemprot kompressor atau penyemprot apa pun. Karena itu mulai merusak filter udara.
"Disarankan bagi tak dispray (disemprot memakai alat apa pun). Karena itu mulai memperbesar pori. Karena spray gun itu, kalau bentuknya mengerucut dia mampu membuat filter bolong," ujar Rudy.
Namun, seandainya keadaan filter udaranya telah kelihatan pekat meskipun telah dibersihkan, ada baiknya filter udara itu langsung diganti. "Kalau dia telah terlihat hitam, pekat, padat, lebih baik diganti. Karena mulai terpangaruh terhadap pemakaian bahan bakar," jelas Rudy. (rgr/ddn)
Sumber: